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模擬(ni)汽車運(yun)輸(shu)振動(dong)(dong)試驗(yan)臺*是(shi)在于實驗(yan)中作一連串可控制(zhi)的(de)振動(dong)(dong)模擬(ni)，測試產(chan)品在壽命周期(qi)中，是(shi)否能承受運(yun)送或(huo)振動(dong)(dong)環境因(yin)素的(de)考驗(yan)，也能確定(ding)產(chan)品設計(ji)及功能的(de)要(yao)求標準(zhun)
模擬汽車運輸振動試驗臺*是(shi)在(zai)(zai)于實驗中(zhong)作一連串可控制的(de)(de)振(zhen)動模擬，測試產品在(zai)(zai)壽命周期(qi)中(zhong)，是(shi)否能承受運送或振(zhen)動環(huan)境因(yin)素(su)的(de)(de)考(kao)驗，也能確定產品設計及(ji)功能的(de)(de)要求(qiu)標準
一、結構的強(qiang)度.
二、結合物的松脫.
三(san)保護材料的(de)磨損。
四、零(ling)組件的破損。
五、電子組(zu)件之接(jie)觸不良。
六、電路(lu)短(duan)路(lu)及斷續不穩。
七、各件之(zhi)標準值偏(pian)移。
八、模擬運(yun)輸振(zhen)動臺提早將不良(liang)件篩檢出。
主要特(te)點(dian):
1.運作平穩(wen),噪音極低,適合寫字樓(lou)及實驗室安裝(zhuang);
2.*的滑軌結構設(she)計(ji),使得試樣裝(zhuang)夾方便、可靠；
3.數字(zi)顯示(shi)監控(kong)，精.確簡便；
4.定時器功能；
5.美觀大方。
技術參數：
速(su)度(du): 150-300RPM（轉(zhuan)/分鐘）
速度(du)顯示精度(du): 0.1RPM(轉/分鐘(zhong))
振(zhen)動方(fang)式(shi): 往復式(shi)
振幅（P-P）: 25.4mm(英寸) 符合ISTA/EN71運輸標準
載重: 100LBS
模擬汽車運輸振動試驗臺的有效臺面（長*寬）(米): 1.0*1.0M
模擬汽車運輸振動試驗臺*
適用于玩具、電子、家具、禮品、包裝、等產(chan)品進行(xing)運輸(shu)(shu)測試，符合美國歐洲運輸(shu)(shu)準。主(zhu)要應用(yong)于符合ISTA、ASTM、TAPPI、ISO MIL-STD,FED-STD,UN,DOT以及其(qi)他工(gong)業、政府標準規定的(de)重課程(cheng)沖(chong)擊、松載、或跳躍(yue)等試驗。頻率范圍2-5HZ固定們(men)移1英寸，（25.4mm）加速度1.25G；SE系例采用(yong)偏心凸(tu)輪(lun)原理，可實現旋轉跑馬式(shi)(shi)、垂直、非(fei)同步30°不平衡振動三種振動模式(shi)(shi)。
一、結構的(de)強度。二、結合物的(de)松脫。三、保護材料的(de)磨損。四、零(ling)(ling)組(zu)件(jian)的(de)破損。五、電子組(zu)件(jian)之接觸不(bu)良。六(liu)、電路(lu)短路(lu)及斷續(xu)不(bu)穩。七、各(ge)件(jian)之標(biao)準值偏移。八、提早將不(bu)良件(jian)篩檢出。九、找尋(xun)零(ling)(ling)件(jian)、結構、包裝與運(yun)送過程間之共振(zhen)關系，改良其共振(zhen)因素。而振(zhen)動測試(shi)的(de)程序(xu)，須評(ping)(ping)估訂定試(shi)驗(yan)規格，夾具(ju)設計之真(zhen)實(shi)性，測試(shi)過程中之功能(neng)檢查及試(shi)件(jian)之評(ping)(ping)估、檢討和建議。
振動測(ce)試的(de)要義在(zai)于(yu)確認產品的(de)可靠度以及提前將不良(liang)品在(zai)出(chu)廠(chang)前篩(shai)檢出(chu)，并評估其不良(liang)品的(de)失效分析以期成為一(yi)個(ge)高水準、高信(xin)賴度的(de)產品。
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